Fuente: www.pichilemunews.cl – 04.08.2020
La moderna doble vía entre Rancagua-Machalí se espera inicie obras a fin de año.

La esperada ampliación de la ruta H-27 “Carretera El Cobre” es un proyecto de larga data,
que fue propuesto a diseño a fines del primer gobierno del Presidente Piñera, pero
finalmente el viernes 31 de julio, se publicó el llamado a licitación del tramo 1, el cual parte
en Avda. Bombero Villalobos de Rancagua y se construirá 2,1 kilómetros de
doble vía hasta pasado el cruce San Joaquín de Los Mayos de Machalí. La licitación cuenta
con un presupuesto oficial de $ 6.651 millones, recibirá ofertas hasta el 30 de
septiembre, plazo que contempla la fase de preguntas y respuestas técnicas que
entregará la Dirección de Vialidad. La apertura técnica se realizará el 1 de octubre
y la apertura económica el 14 de octubre, ambas a las 11:00 horas en el
edificio MOP Rancagua.
Para poder concretar el inicio del tramo 1 del proyecto total de 7,2 km. entre Rancagua y
Machalí, con un costo total de $33.000 millones incluyendo expropiaciones, el actual
gobierno debió sortear diversos problemas, entre ellos, se tomó la decisión de
que el MOP se haría cargo de su ejecución, para lo cual mediante decreto 480
exento, firmado el 20 de junio 2018, dicha ruta se declaró “camino público”, y por lo tanto
bajo la responsabilidad del MOP. Durante el 2019 se comenzó la etapa de
expropiaciones del tramo 1 y que actualmente continúa con lo que resta del tramo 2 que va
desde San Joaquín hasta el cruce El Guindal en Machalí.
El Seremi de obras Públicas señaló al respecto que “estamos llegando a la etapa final de lo
que ha sido este largo proceso para poder estar iniciando obras a fines de año, la
construcción de la doble vía Carretera El Cobre en su primera etapa. Hay que
recordar que para poder hacer esta obra como Ministerio de Obras Públicas nos hicimos
cargo de la ruta H-27, para lo cual fue decretada como un camino público, es
decir, de responsabilidad del MOP, específicamente de Vialidad. Eso nos permitió
seguir avanzando en el proceso de desarrollar todas las bases para poder
licitar el proyecto”.
Debido al gran tránsito vehicular existente en la Carretera El Cobre, en especial camiones y
buses que congestionan y ralentizan el flujo vehicular, el proyecto permitirá
descongestionar y dar fluidez a la vía, junto con disminuir tiempos de viajes y minimizar
potenciales riesgos de accidentes. Más aún en vista de la expansión urbana y desarrollo de
los últimos años de la comuna de Machalí y su conectividad con Rancagua.
“Un dato interesante, el diseño estaba terminado hace dos años atrás prácticamente, fue
conversado con todos los actores relevantes, con las autoridades comunales, con
sus equipos técnicos, considerando que esta obra abarca dos comunas, Rancagua
y Machalí, de modo tal que acogió todo los requerimientos necesarios para
ejecutar una obra de primer nivel, que contempla todo lo que se requiere hoy día
para una obra de este tipo para lo que es la movilidad ciudadana. De cumplir todos
los tiempos que indican las bases, quien sea escogido como empresa para
ejecutar las obras, podrá estar iniciando las obras a fin de año”, acotó el Seremi Moisés
Saravia.
El proyecto contempla doble calzada en toda su extensión, implementando calles locales
hasta el sector del cruce San Joaquín de Los Mayos, el mejoramiento de
empalmes y cruces semaforizados. También se dispondrá de ciclovías, la cual irá por el
costado Norte, permitiendo un desplazamiento de bicicletas de manera segregada de
los
vehículos y de forma segura. Esta conecta con los proyectos de ciclovías existentes
por Rancagua y con el diseño de Escrivá de Balaguer.

Fuente: El Urbano Rural online – 04.08.2020
Intendenta Rebeca Cofré señaló que “llegamos esta mañana de sábado hasta la comuna de
Pichilemu para realizar una intensa fiscalización y así transmitir tranquilidad a la
ciudadanía. Los surfistas pueden volver al mar, pero es solo para aquellos que residen en la
comuna. Espero que esto sea positivo para Pichilemu y que tenga una buena
recepción en las personas”.

Hasta el punto de control en el sector de Puente Negro en la entrada a Pichilemu, llegaron
la mañana de este sábado 1 de agosto la Intendenta Rebeca Cofré junto al
Jefe de la Defensa Nacional, General Jorge Jacque;  al Gobernador de Cardenal
Caro, Carlos Ortega y al administrador Municipal, Dante Cornejo; para realizar una intensa
fiscalización con motivo de la entrada de Pichilemu y otras 28 comunas de
O’Higgins en la Etapa 3 de Preparación, del Plan Paso a Paso.
La medida permite la realización de actividades recreativas y deportivas con una restricción
de hasta 5 personas en lugares cerrados y de hasta 25 personas en lugares
abiertos, pero mantiene la prohibición de traslado a segundas viviendas.
La Intendenta Rebeca Cofré señaló que “llegamos llegado esta mañana de sábado hasta la
comuna de Pichilemu para realizar una intensa fiscalización y así transmitir tranquilidad
a la ciudadanía, que estamos adoptando las medidas para el resguardo de
la salud y evitar la propagación del virus”, dijo la titular de Gobierno en la región
La Intendenta Cofré agradeció “al Jefe de la Defensa, General Jorge Jacque, que se ha
desplegado con todas las fuerzas a Pichilemu para realizar controles y verificar en terreno el
cumplimiento de las medidas, entendiendo que en 29 comunas de la región hemos
cambiado de etapas y 4 aún que se mantienen en cuarentena territorial. Esto es
parte del plan Paso a Paso y como su nombre lo señala, debemos ir avanzando
paso a paso, pero siempre adoptando todas las medidas en resguardo de la salud de la
ciudadanía”, dijo Cofré.
“La ciudadanía tiene que entender que las medidas son a nivel local, en donde los
deportistas, surfistas, pueden volver al mar, pero esto es solo para aquellos que residen en
la comuna. Espero que esto sea positivo para Pichilemu y tenga una buena
recepción en las personas”, cerró finalmente la primera autoridad de Gobierno en O’Higgins.

AUTORIZADAS ACTIVIDADES DEPORTIVAS
El Jefe de la Defensa, General Jorge Jacque, señaló que “están autorizadas las actividades
deportivas en lugares cerrados, hasta 5 personas y en lugares abiertos
hasta 25 personas. Sigue vigente la restricción del traslado a segundas viviendas. No
significa que vengan los turistas”, dijo el General Jacque.
El Gobernador Carlos Ortega indicó que “nosotros estamos trabajando para que las
medidas que se han adoptado, den seguridad y tranquilidad a la ciudadanía. Como
representante del Presidente Sebastián Piñera en la Provincia, esto demuestra que estamos
trabajando en beneficio de las personas”.
Finalmente, el Administrador Municipal de Pichilemu, Dante Cornejo, manifestó que “la
instrucción del Alcalde ha sido poner a disposición todos los funcionarios para ayudar a
controlar los puntos de entrada a Pichilemu. Hay un equipo municipal apoyando en
estas funciones de control aquí en el ingreso a nuestra comuna, todo con el objetivo
de minimizar los riesgos y cuidar a la población”, afirmó Cornejo.

Fuente: www.pichilemunews.cl – 04.08.2020
Este año se premian dos disciplinas: Premio Nacional de Literatura y Premio Nacional de
Artes Musicales.

De acuerdo a lo establecido en el artículo 16 de la ley N° 19.169, que dicta las normas
sobre otorgamiento de los Premios Nacionales, el Ministerio de las Culturas, las Artes
y el Patrimonio informa que los jurados para los Premios Nacionales que corresponden
ser entregados este 2020 han quedado conformados de la siguiente manera:
El jurado del Premio Nacional de Literatura 2020 está compuesto por:
Consuelo Valdés, Ministra de las Culturas, las Artes y el Patrimonio.
Ennio Vivaldi, Rector de la Universidad de Chile.
Diamela Eltit, escritora y última galardonada con el Premio Nacional de Literatura.
María Eugenia Góngora, académica, miembro de número y representante de la Academia
Chilena de la Lengua.
Jaime Espinosa, Rector de la Universidad Metropolitana de Ciencias de la Educación y
representante del Consejo de Rectores.
Adriana Valdés, ensayista y directora de la Academia Chilena de la Lengua. Fue nominada
por el Consejo Nacional de las Culturas, las Artes y el Patrimonio para ser parte del
jurado.
María Isabel Lara Millapán, poeta mapuche, doctora en Didáctica de la Lengua y Literatura,
y académica de la Pontificia Universidad Católica de Chile. Fue nominada por el
Consejo Nacional de las Culturas, las Artes y el Patrimonio para integrar el jurado.

El jurado del Premio Nacional de Artes Musicales 2020 está compuesto por:
• Consuelo Valdés, Ministra de las Culturas, las Artes y el Patrimonio.
• Ennio Vivaldi, Rector de la Universidad de Chile.
• Juan Allende Blin, compositor y último galardonado con el Premio Nacional de Artes
Musicales.
• Andrés Maupoint Álvarez, profesor asociado de la Facultad de Artes de la Universidad
de Chile, miembro de número y representante de la Academia Chilena de Bellas Artes.
• Aliro Bórquez, Rector de la Universidad Católica de Temuco y representante del
Consejo de Rectores.
• Carmen Luisa Letelier, académica y Premio Nacional de Artes Musicales 2010. Fue
nominada por el Consejo Nacional de las Culturas, las Artes y el Patrimonio para ser
parte del jurado.
• Rodomiro Huanca, cantor y músico tradicional y Premio a la Trayectoria Margot Loyola
2019. Fue nominado por el Consejo Nacional de las Culturas, las Artes y el Patrimonio
para integrar el jurado.
Según lo que establece el artículo de la 16 ley 19.169, los jurados deberán reunirse en una
primera sesión constitutiva durante agosto y emitirán su fallo en un plazo máximo de
30 días a contar de dicha sesión, por lo que los ganadores de los Premios Nacionales
2020 serán anunciados durante el mes de septiembre.

Postulaciones
La Seremi de las Culturas, las Artes y el Patrimonio de la Región del Libertador General
Bernardo O’Higgins, Lucía Muñoz Sandoval, señaló que el proceso para recibir
postulaciones para los Premios Nacionales 2020 estará abierto hasta el 10 de agosto a
las 18:00 hrs. Los interesados deben descargar el formulario en
https://www.cultura.gob.cl/premiosnacionales/ y enviar al correo
Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo., donde además podrán adjuntar información
adicional de los postulantes (no obligatorio). Por el contexto de emergencia sanitaria,
este año NO se recibirán antecedentes de forma física en las oficinas del Ministerio.
Más información en: www.cultura.gob.cl/premiosnacionales/

Fuente: El Rancagüino online – 04.08.2020
La modificación del Plan Regulador permitirá que el municipio local pueda empezar a
trabajar en posibles expropiaciones en terrenos que no pueden ser utilizados en otro tipo de
obras.

Para muchos, viajar a Pichilemu es sinónimo de placer y descanso, obviamente cuando la
situación sanitaria lo permitía, muchos decidían viajar hasta el principal balneario de
la región para descansar y olvidarse de la rutina, pero hay también que destacar que
sobre todo en época estival, o fines de semana largo, ingresar a la comuna es una
verdadera odisea, esto por el tiempo y el atochamiento vehicular que se produce al
salir o entrar por el principal acceso a Pichilemu.
Es por ello que el alcalde de Pichilemu, Roberto Córdova, explicó que conocidos los
problemas que se crean para entrar y salir de la comuna, en particular en temporada alta,
están trabajado durante años en poder contar con los terrenos que antiguamente
pertenecieron a la línea férrea, de propiedad de Ferrocarriles, con el fin de planificar en
ese tramo de terreno un segundo acceso a la comuna.
Fue así como se realizó la modificación al Plano Regulador de la comuna, lo que según el
alcalde es un paso fundamental para lograr este anhelo, ya que si no se tuviera
modificado, sería imposible construir una vía en esta franja de terreno, paso inicial para
seguir con los futuros planes que son expropiar terrenos, planificar y construir.
Se trata del tramo que une el sector de Puente Negro, donde está el acceso a la comuna,
hasta  una calle que va paralela a la laguna de Petrel y que confluye en la antigua
estación de ferrocarriles. Esto va a permitir la unión del sector de Puente Negro, con la
costanera por una vía alternativa a la que normalmente utiliza la gente para ingresar a
Pichilemu.
El alcalde adujo que este trabajo aún no tiene una inversión presupuestada, pero si se está
en conversaciones con Ferrocarriles, específicamente con parte de su directorio,
con el fin de poder lograr un acuerdo para expropiar estos terrenos.  Córdova indicó
que es un tema que se está conversando de manera inicial, pero con este paso
que se dio se establece que estos terrenos sólo pueden ser utilizados para la
construcción del acceso, mientras que el resto de los terrenos podrán ser utilizados para
construir áreas verdes e instalaciones deportivas. “El destino ya está súper claro
en el plan regulador y no puede ser otro salvo lo que expresa el plan regulador,
“dijo el alcalde, quien agregó que tiempo para estas obras aún no están establecidas,
pero a partir del 2021se pretende tener un cronograma de trabajo para analizar temas
como la expropiación y planificación.